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港人北上 7月花了40億港元超過468萬人次過關

2023-08-17 09:55:57 來源：搜狐焦點

(相關資料圖)

8月14日起，廣深港高鐵推出“靈活行”新產品，進一步助燃港人來深的熱情。此前，深港通關后港人來深消費熱度持續(xù)攀升。奧一網基層治理研究員梳理相關數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，7月份北上港人總數(shù)達到468萬人次，估算消費金額可達到40億港元。港人來深消費最青睞哪些地方?為了強化港人消費“吸引力”，深圳市及各區(qū)如何出招?

港人消費半徑不斷擴大

新晉熱門:壹方城、歡樂港灣

香港入境事務處數(shù)據(jù)顯示，7月份北上港人總數(shù)達到468萬人次，平均每日便有超16萬人次北上，估算消費總金額可達到40億港元。反觀香港，7月入境香港的內地人只有275萬人，只占了北上港人的不到六成。港版支付寶的數(shù)據(jù)也顯示，第二季度港人到內地消費金額和筆數(shù)比上季度急升超3倍，消費數(shù)據(jù)在半年內呈現(xiàn)階梯式上漲。

美團最新數(shù)據(jù)顯示，港人赴深圳消費的五大熱門商圈分別是:深圳市中心/會展中心商圈、國貿商圈、東門商業(yè)圈、皇崗/水圍商圈和華強北商圈；皇庭廣場、萬象天地、金光華廣場、卓悅中心、深業(yè)上城是港人在美團關注度位居前列的商業(yè)綜合體。其中，距離口岸和地鐵等公共交通便捷的商圈，尤受港人青睞。

據(jù)悉，登上復興號高鐵，從香港西九龍到深圳福田僅需14分鐘，緊鄰香港的福田成為眾多港人進入內地的“第一站”。香港入境事務處數(shù)據(jù)顯示，6月北上港人總數(shù)超408萬人次。7月1日，“港車北上”正式實施，據(jù)皇崗出入境邊防檢查站統(tǒng)計，7月1日當天入境旅客逾11.7萬人次，創(chuàng)下復關以來該口岸入境單向客流量最高紀錄。

羅湖作為深港“第一口岸”，是港人來深消費的優(yōu)選目的地。據(jù)羅湖邊檢站統(tǒng)計，7月1日至8月10日，經羅湖口岸出入境人員超過577萬人次，日均14萬人次，相比口岸恢復通關首月增長40.5%，而在周末，單日人數(shù)更是達到近20萬人次，其中近七成旅客都是來自香港。美團數(shù)據(jù)也顯示，羅湖國貿商圈和東門商業(yè)圈位列港人赴深消費的五大熱門商圈。

隨著深圳地鐵交通網絡的日益密集，港人消費半徑正不斷擴大。沿著1號線、11號線等地鐵線路一路向西，位于寶安中心區(qū)商圈的壹方城、歡樂港灣等地，也成為港人到深消費的新晉熱門之選。

“我和朋友從深圳灣口岸一起拼車到壹方城，只需要40元左右。”“我從羅湖口岸坐1號線地鐵轉5號線，地鐵直達也很方便。”社交網絡平臺上，各種前往寶安消費的攻略層出不窮。

一碼通深港靈活行

一區(qū)一節(jié):出招“約”消費

“人流”涌動，彰顯深圳消費“吸引力”。深圳地鐵數(shù)據(jù)顯示，自口岸恢復通關以來，各口岸車站累計售賣地鐵單程票96.5萬張，日均0.6萬張，日均售賣量較恢復通關前增加15倍。支付寶有關數(shù)據(jù)顯示，自恢復全面通關以來，越來越多港人在內地使用AlipayHK搭乘深圳地鐵。其中在5月份，使用AlipayHK搭深圳地鐵的交易筆數(shù)更占內地所有交易約四分之一；而周末假日更是港人過關玩樂首選，單在6月周末以及假日使用AlipayHK在內地搭車日均筆數(shù)較工作日增多2倍。

消費“吸引力”不斷提升的背后，是深港交通的日益便利。據(jù)深圳地鐵消息，今年3月，深圳通推出“一票通深港”，旅客購買一張車票可乘坐“一次深圳市內公交或地鐵+一次跨境巴士”，實現(xiàn)深港兩地“一票聯(lián)程”；6月，深圳通“一碼通深港”業(yè)務上線，深港公交地鐵實現(xiàn)乘車掃碼互聯(lián)互認互通；7月1日，“港車北上”實施，進一步增強了深港融合的便捷性。

另外，據(jù)廣鐵集團消息，自8月14日起，鐵路部門將推出廣深港高速鐵路跨境運輸新產品“靈活行”，凡旅客持票面發(fā)到站為(深圳)福田至香港西九龍站間的有效車票，在辦理過一次改簽或超過改簽時效后，旅客仍可于票面乘車日期當日辦理3次“靈活行”變更車次手續(xù)。

“赴深熱情”帶動消費全面上揚。美團數(shù)據(jù)顯示，7月初，香港消費者在深圳消費的線上訂單量創(chuàng)下恢復通關以來的峰值。以7月為例，吃喝玩樂的線上訂單量較1月同期增長超400%。7月以來，美團平臺上，香港消費者的“變美”訂單量較1月同期增長超800%，足療洗浴訂單量增長750%，密室、KTV訂單量增長超500%。

據(jù)深圳市商務局消息，今年以來，深圳頻頻出招，吸引港人來深消費。

今年2月份，羅湖數(shù)字人民幣跨境消費嘉年華，面向深港異地家庭、親友以及來深港人推出特色消費活動，送上1000萬元數(shù)字人民幣紅包。

6月份，深港合辦的“港·潮流”購物節(jié)，開展超過100場精彩活動，調動大眾的購物熱情。

7月份，羅湖深港文化月啟動，30多場活動，帶領深港市民走進“煙火羅湖”，打造火熱的深港全民IP。

8月10日，深圳購物季啟幕。這場持續(xù)3個月的全城促消費活動，推出超680場活動，其中“深港消費季”，除了舉辦“深港好品直播節(jié)”“深圳免稅愛購節(jié)”，深圳還結合東門步行街改造升級，打造凸顯深港融合特色的“東門購物節(jié)”活動IP；搭建深港青年創(chuàng)業(yè)孵化基地、深港潮流青年聚集地、老港貨國際交易展示平臺。

另外，深圳市區(qū)將加強聯(lián)動，“一區(qū)一節(jié)”打造吸引港人的特色消費品牌。其中，羅湖區(qū)以“香約鵬城，大顯深手”為主題，開展“深港好品嘉年華”；鹽田區(qū)打造“小港夜”項目品牌，舉辦鹽田系列文創(chuàng)夜市活動，以港風港味為特色，推出獨特“小港夜”商圈；前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)舉辦“2023前海購物節(jié)”，推動消費與潮流、創(chuàng)新、文化深度結合。

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大灣區(qū)青年管弦樂團內地首秀

近日，大灣區(qū)青年管弦樂團首演巡回音樂會深圳站在深圳大劇院上演，融匯中西的藝術盛宴為大灣區(qū)文化交流與融合奏響樂章。這也是大灣區(qū)青年管弦樂團首演巡回音樂會的內地首秀。此前，他們完成了在香港、澳門的演出。

音樂會在《互聯(lián)網交響曲》中拉開序幕，該作品是從2008年譚盾為北京奧運會寫的頒獎音樂“勝利奏鳴曲”衍生而來；隨后來自廣東、澳門和香港的青年小提琴、大提琴及鋼琴演奏家與大灣區(qū)青年管弦樂團，在香港演藝學院指揮及文化領袖(音樂)系主任蔡敏德教授的指揮下，上演了貝多芬《三重協(xié)奏曲》。

音樂會的下半場，大灣區(qū)青年管弦樂團奏響了德沃夏克《第九交響曲》。值得注意的是，在觀眾經久不息的掌聲中，樂團返場演奏了廣東音樂代表名曲《彩云追月》，為樂團的內地首秀畫上圓滿句號。

據(jù)了解，大灣區(qū)青年管弦樂團匯聚廣東、香港及澳門三地最具才華和熱忱的年輕音樂家，以成為世界最優(yōu)秀青年管弦樂團之一的理想為目標。香港演藝學院木管樂、銅管樂及敲擊樂系主任、大灣區(qū)青年管弦樂團藝術統(tǒng)籌姚桑琳教授表示，樂團經過嚴格篩選，再利用暑假，舉辦駐香港演藝學院訓練營，集中訓練兩周后，在大灣區(qū)4城——香港、澳門、深圳、廣州巡演。“我們每天這樣一起生活，一起排練、演出、旅游，從香港到澳門，澳門到深圳，深圳到廣州，好像一家人。無論在生活上，對彼此生活環(huán)境的了解，以及專業(yè)發(fā)展上，我覺得會是一個很有意義的經驗。”

香港演藝學院長笛專業(yè)在讀研究生鄭思怡表示，此次音樂會的三首曲目難度都很大，具有挑戰(zhàn)性，但大家在一起共同學習、共同進步，是個非常好的良性循環(huán)。

有著數(shù)!打卡深圳新地標

“海上彩虹號”推暑期、港人專屬優(yōu)惠

近日，“心有大海·圓夢彩虹”公益濱海游活動成功舉行。來自深圳龍華區(qū)的10余組特殊兒童家庭，在龍華區(qū)百事德康復中心義工們的陪同下登上“海上彩虹號”游船，度過一個快樂的海上旅程。

當天活動中，孩子們觀賞了唐風舞蹈和走秀，對國潮魔術表演充滿了好奇和驚喜，并參與到民俗體驗中，與傳統(tǒng)文化來了一次親密接觸；航班回程時，孩子們品嘗著海上下午茶，與彩虹小姐姐拍照打卡，與家長一起作畫，共同繪就出他們內心的歡喜。

“海上彩虹號”相關負責人表示，此前“海上彩虹號”也曾與相關公益機構合作，專門為來自云南、貴州山區(qū)的孩子們提供出海觀光的體驗活動。“我們關注的不僅是內地的孩子，也包括深圳本地的很多孩子，尤其是有特殊情況的孩子，他們大部分沒有機會體驗海上觀光。因此這次正好借由周年慶主題航班，希望能夠幫助一些家庭來到大海上，看風景、看表演，也看看他們一直在建設、奮斗的這座城市。”

記者了解到，結合“港人北上”熱潮，海上彩虹號專門推出了面向香港朋友們的優(yōu)惠活動。“年底前，只要持回鄉(xiāng)證現(xiàn)場購票就可以享100元/人特惠票。”“海上彩虹號”負責人表示，目前“海上彩虹號”已經成為深圳看海的新地標。

此外，時值暑假出游旺季，深圳航運集團最新推出的親子套票人均票價更是不足百元。“既然在全球海洋中心城市，市民就應該能夠輕松出海。”“海上彩虹號”負責人表示，除了親民的票價，航班上還有豐富的文化主題活動供游客觀賞體驗，沉浸式感受傳統(tǒng)文化的魅力。據(jù)介紹，暑期海上彩虹號“大唐風花節(jié)”活動期間，每天上座率高達90%以上。

自開航以來，已有近10萬游客乘坐“海上彩虹號”出海觀光，其中外地游客的比例隨著海上彩虹號知名度的擴大在逐步提升。深圳航運集團借助深圳機場碼頭的區(qū)位便利性，與深圳機場集團充分合作，形成海空聯(lián)動的優(yōu)勢互補。在交通方面，從外地游客抵深，到坐船出海，最快只需8分鐘的時間；在游玩方面，“海上彩虹號”深圳機場碼頭至前海灣觀光航線不僅可以觀賞到壯麗的大灣區(qū)景色，不到10分鐘就可以看到一架飛機低空掠過，也成為了獨有的觀光打卡亮點。

來源：南方都市報采寫:奧一網基層治理研究員　許素霞

南都記者　張艷麗　黃璐

通訊員　李茂晨　深圳大劇院　供圖

整合:劉嘉琳

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